AIC-N

Ny forskrift for gjennomføringen av tidslukeforordningen (slotsforordningen)

Krav til EASA-sertifikat for å fly i EØS-området og EU

Frå og med 20. juni 2022 har det vore krav til at ein pilot som flyr innanfor EØS-området eller EU på grunnlag av eit sertifikat gjeve ut frå styresmakta i ein tredjestat, må ha eit EASA-sertifikat i tillegg. Ein tredjestat er eit land utanfor EØS-området eller EU.

Bruk av forankret ubemannet luftfartøy (droner) i Norge

Forskrift om luftfart med ubemannet luftfartøy i åpen- og i spesifikk kategori (BSL A 7-2) gjennomfører forordningen (EU) 2019/947 i norsk rett. Denne forskriften gjelder også når et ubemannet luftfartøy (drone) er festet til bakken ved hjelp av sikringsline, wire, strømførende kabel eller annen konstruksjon, herunder Airborne Wind Energy (AWE).

Nasjonal gjennomføring av forordning (EU) 2023/989 som endrer forordning (EU) nr. 1321/2014

Luftfartstilsynet har 14. september 2023 vedtatt en endringsforskrift til forskrift 7. mai 2015 nr. 488 om kontinuerlig luftdyktighet mv. (vedlikeholdsforskriften).

Rusmiddeltesting hos luftfartsoperatører etter CAT.GEN.MPA.170

Luftfartsoperatører som driver ervervsmessig lufttransport (CAT) skal som del av arbeidet med å motvirke rus som sikkerhetsrisiko i luftfarten, også foreta rustesting av besetningsmedlemmer og annet sikkerhetskritisk personell i egen virksomhet.

Nasjonal gjennomføring av forordning (EU) 2022/410 som endrer forordning (EU) nr. 1321/2014

Luftfartstilsynet har 3. august 2023 vedtatt en endringsforskrift til forskrift 7. mai 2015 nr. 488 om kontinuerlig luftdyktighet mv. (vedlikeholdsforskriften).

Godskriving av militær flygerutdanning

Denne AIC-en erstatter AIC-N 15/22.

Rapportering av luftfartshendelser og luftfartsulykker etter rapporteringsforordningen (EU) 376/2014

08/23 Nye administrative rutiner for godkjenning av Minimum Equipment List (MEL)

Alle revisjoner av et flyselskap sitt Minimum Equipment List (MEL) skal i henhold til ORO.MLR.105(b) godkjennes av myndighetene før de kan tas i bruk.

Space weather

Krav til akroflygingsinstruktør med tilhørende rettighetsbenevnelse

Regelverksreferanse: FCL.905.FI (g). Luftfartstilsynet redegjør for praksis som gjelder akroflygingsinstruktører for innehavere av norsk Part-FCL-sertifikat.

Forskrift om endring av BSL D 1-1 – Utsettelse av krav om automatisk lokalisering av større fly

Luftfartstilsynet vedtok den 1. desember 2022 forskrift om endring av forskrift 7. august 2013 om luftfartsoperasjoner (BSL D 1-1). Endringen gjør forordning (EU) 2022/2203 gjeldende som del av BSL D 1-1.

Layout og innhold i OM-D for CAT operatører

ORO.MLR.100 fastsetter krav til operative manualer i flyselskap. AMC3 til denne bestemmelsen redegjør i mer detalj hva den enkelte manual som minimum skal inneholde.

Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på norske lufthavner

Som følge av at operatører ble pålagt å evaluere og kategorisere alle lufthavner de trafikkerte etter kompleksitet, ble en del norske lufthavner i 2002 gitt en minimumskategorisering av myndighetene (Bø-rapporten). I løpet av de 20 årene som har gått siden da, har det skjedd store endringer i teknologi og innflygingssystemer, samt at trafikkmønstrene har endret seg vesentlig.

Om utlån av driftstillatelse for droneflyging